在“Concordia”之前,“海钻石”已经引起了对生态灾难的恐惧博客帖子

作者:楼觜都

<p>希腊游轮由防污网海钻石侧翼,在2007年4月业主被判处170万欧元的罚款,并被迫泵包含400吨燃料大桶</p><p>法国受害者的家人仍然感到奇怪</p><p>法新社照片/阿尔法电视台地中海的班轮慢慢坍塌,船上有1500多人;一个被生态灾难威胁的浅滩的岛屿天堂,一个被指控疏忽并被他的公司指责的船长......这不会让你想起什么</p><p>在歌诗达协和号沉没之前,有海钻石在2007年4月,靠近火山岛圣托里尼,希腊基克拉迪群岛的珍珠之一,周三费加罗说</p><p>两名法国人在这起事故中丧生</p><p>家族其中一人的希腊律师,Vlassis斯皮罗斯,谁起诉船长和船东,总结了悬而未决的问题:“为什么船长偏离计划的路线</p><p>为什么门应该防止水淹没船</p><p>为什么我们赶紧移动船,甚至确保所有乘客都安然无恙</p><p>沉船,大约是Concordia的一半,仍然靠近圣托里尼岛</p><p>根据Le Figaro的说法,船东被罚款170万欧元,不得不抽出400吨燃料,这些燃料可能会从衬里的油箱中逸出</p><p>但是,仍然有超过100立方米的油,根据爱琴海研究所海洋与环境研究,再加上“包含在船舶设备的其他物质,包括冷却剂氟利昂, [哪个]可能非常有毒</p><p>希腊政府卷入与国际债权人的谈判,除了拯救沉船之外还有更多的事情要做 - 这项行动的成本估计为1.5亿欧元</p><p>根据Le Figaro的说法,船东“确保不断监测现场,并认为所有危险都已消除”</p><p>谢谢你的提醒</p><p>我们将继续在缺乏有关的风险和如何应对的“协和”的.The轻质车架和水手邮轮乘客的乘客信息混淆似乎反映到“回避危险的愿望,以免扰乱天国的候选人的梦想和想象力</p><p>为了保持幻觉而不是杀死产下金蛋的鹅</p><p>希望能做很多工作,但重组是必不可少的,不仅仅是在意大利沿海地区</p><p>巨型船只可能是黄金危险的,但是晚装的乘客的视野在寒冷中冷得发抖,以便思考和...... .AGIR!为什么呢</p><p>一场灾难少了......为什么会这样</p><p>这将是一场耻辱......一场灾难而不是帕洛玛,他没有遇到这个问题真是太遗憾了</p><p>如果只有他能在时间运行...(“http://fr.wikipedia.org/wiki/Paloma_(bateau)” ...),这是一个耻辱,....

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