“Costa-Concordia”:一切都是为了避免漏油6

作者:洪豳

<p>抽水作业2300吨包含在坦克的燃料是由Philippe Ridet在15h05发布时间2012年1月18日开始星期三 - 更新2012年1月18日,在15h05阅读时间3分钟,意大利政府不得不制定,19日星期四紧急情况和自然castastrophe在吉廖岛的面积,托斯卡纳海岸,上周五13日晚至1月14日在哥斯达黎加康科迪亚游轮搁浅相反一月的状态,他的队长的行为和不负责任的演习后,这将允许由政府任命专员来验证的2300吨燃油的保留在罐中的抽吸作用和打捞沉船的时间短,环境灾难的威胁,不排除在好天气将继续在该地区,但海在未来的日子里科斯塔Concardia船头休息的预期“强烈搅拌” STANT一个沙洲,和它根植于部分在岩石上的严厉,到约二十米深,但进一步的海上,打开一个悬崖深88米周一,该艇沉没在船头几厘米,立即中断了几个小时,研究机构和可能的生还者周二一队潜水员已经在工作周围的乳齿象(300米长,30米宽),未能条目的Giglio的端口以检查罐的上船体,在那里将执行钻孔以放置泵的阅读文章运动条件和标记“歌诗达协和”扰乱救济据基斯面包车埃森,荷兰公司斯密特救助,专门从事这种类型的干预的运营总监,抽是周三开始,一旦获得政府行动开绿灯可能会持续“三个之间和四周的斯密特救助已经进行了这种类型的俄罗斯库尔斯克号核潜艇,于2000年丢失,塞浦路斯油轮的港湾,在1991年沉没的练习过哥斯达黎加康科迪亚热那亚坦克都充满了重质燃料油,其飞行可能是小岛屿托斯卡纳群岛的灾难,著名的海底之美,必须预热“尽可能SOON” M面包车埃森被泵送并存储在油轮当在电话会议中问,寻求安慰:“没有坦克被破坏”,但“总是有风险”,“大家都知道的威胁,他继续我们必须尽快“预防,覆盖吸收材料的黄色浮标,安装了吸收任何油或燃料浮油就其本身而言,法国已提议的服务来自Ce的意大利队文档的切口白内障手术挽,研究和实验的意外水污染布雷斯特,油轮阿莫科卡迪斯后,政府于1979年创建,也可以发送存储在四个地点的繁荣和分散剂地中海(马赛,土伦,塞特和BERRE)如果所有正在做是为了防止漏油,环境部长科拉多·克尼,保持在巡航路线上哥斯达黎加,其标志挂在其总部设在热那亚压力一半是在半旗政府给公司十天提交一份计划,以救助沉船,将承担三个选项正在考虑允许哥斯达黎加康科迪亚,重110万吨钢水和大量的水,以回到水中:用右下方滑动的气球抬起沉船;试着用拖轮把它拉回来直立;第四个解决方案不会被丢弃,以防其他三个被证明不可能或太昂贵:将沉船拉到深渊,....